Ang elektrisidad nga three-way nga balbula alang sa suplay sa tubig nga heater nga adunay presyur nga taas ang presyur
| Matang | Three-way Valve |
| Modelo | F963Y-2500LB, F963Y-420 |
| Nominal Diameter | DN 350-600 |
Panahon sa normal nga operasyon sa high-pressure heater nga 600 hangtod 1,000MW supercritical (ultra-supercritical) nga thermal power unit, ang punoan nga ruta sa three-way nga balbula sa high pressure heater inlet gibuksan ug ang bypass sirado. Ang suplay sa tubig sa boiler mosulod sa heater nga adunay presyur nga taas gikan sa punoan nga ruta sa wala pa mosulod sa boiler pinaagi sa three-way nga balbula sa outlet nga high pressure heater.
- Ang balbula nga lawas ug bonnet nagsagop sa bug-os nga gipanday nga istruktura sa asero.
- Ang tipo sa pagbugkos sa lawas nga balbula ug bonnet nagsagop sa istruktura sa kaugalingon nga pagbugkos sa kaugalingon.
- Ang disenyo sa balbula gilaraw nga adunay taas ug ubos nga mga lingkuranan sa balbula. Kung ang balbula mosaka alang sa pag-abli ug ang suplay sa tubig mosulod sa high heater sa presyur, ang balbula nga kinauyokan makontak sa taas nga lingkuranan nga balbula alang sa sealing aron mapugngan ang pagsuplay sa tubig gikan sa bypass; kung ang balbula mikanaog alang sa pagsira ug ang suplay sa tubig misulod sa boiler pinaagi sa bypass, gikontak sa core nga balbula ang ubos nga lingkuranan nga balbula alang sa sealing aron masiguro ang pagkadugtong ug pag-ayo sa taas nga heater sa presyon.
- Ang labing taas nga lingkuranan sa balbula ug bonnet sa balbula nagsagop sa istraktura sa split type aron mapadali ang pagbungkag.
- Ang bypass kung diin moagi ang suplay sa tubig gisangkapan sa mga elemento sa throttle, nga naghatag parehas nga pagkawala sa presyur sama sa high-pressure heater piping diin moagi ang medium aron mapugngan ang pagbag-o sa presyur sa suplay sa tubig.
- Sa kaso sa pagdugtong sa heater nga taas og presyon, ang ligid sa kamut sa taas nga bahin sa balbula mahimong makatabang sa pagsira sa balbula nga mapugsanon.
- Ang mga elemento sa throttle sa pagsulud sa three-way bypass nga balbula ug sa taas nga lingkuranan nga balbula nagsagop sa integrated design ug wala magkinahanglan dugang nga throttle orifice nga bulag.
